ATESTEO離合器分析CA
ATESTEO是汽車行業(yè)和汽車供應(yīng)行業(yè)的傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試專家。ATESTEO 在擁有 150 多個(gè)的測(cè)試臺(tái)、我們自己的測(cè)試軟件和高素質(zhì)的員工,可提供可靠、有效和獨(dú)立的傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試結(jié)果。憑借我們30多年的經(jīng)驗(yàn)和豐富的知識(shí),我們始終于以客戶為導(dǎo)向,靈活的動(dòng)力傳動(dòng)系測(cè)試。ATESTEO以較短的反應(yīng)和設(shè)置時(shí)間靈活地為客戶提供支持。為了滿足對(duì)經(jīng)過驗(yàn)證的測(cè)試要求,以及新動(dòng)力總成的測(cè)試要求,硬件,軟件和專有技術(shù)始終是的。這就是ATESTEO作為擁有新流程的獨(dú)立傳動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試合作伙伴,如何通過有效結(jié)果保證大的保證。
一些NVH(噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度)現(xiàn)象直接或間接地受到離合器的影響。離合器可以向上拉。這意味著傳動(dòng)系統(tǒng)中會(huì)發(fā)生意外的振動(dòng)?;蛘哕囕S發(fā)出尖叫聲。離合器分析(CA)系統(tǒng)可用于識(shí)別車輛在開發(fā)早期階段的這些可能問題。
ATESTEO通過耦合分析可以檢測(cè)、識(shí)別和消除出現(xiàn)的問題。為此,ATESTEO將CA系統(tǒng)開發(fā)為離合器分析系統(tǒng),用于客觀分析手動(dòng)變速器車輛中的離合器機(jī)構(gòu)和離合器液壓系統(tǒng)。離合器分析系統(tǒng)用于車輛和測(cè)試臺(tái)。
ATESTEO離合器分析CA操作:
比較車輛
比較車輛概念(競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、設(shè)計(jì)、供應(yīng)商的產(chǎn)品)
比較開發(fā)階段(設(shè)計(jì)迭代)
比較各種生產(chǎn)線
比較耐久性和溫度相關(guān)影響
使用客觀特征值比較主觀評(píng)價(jià)
改善離合器性能和可操作性
用于離合器分析的CA系統(tǒng)的三個(gè)組成部分
離合器分析CA測(cè)量
硬件測(cè)量硬件包括一個(gè)踏板力傳感器和一個(gè)拉線電位器。使用這兩個(gè)基本傳感器測(cè)量離合距離的驅(qū)動(dòng)力。此外,溫度和轉(zhuǎn)速傳感器也可以集成到系統(tǒng)中。
離合器分析(CA)測(cè)量
裝置整個(gè)傳感器系統(tǒng)的數(shù)據(jù)使用 Imc 公司的測(cè)量設(shè)備處理成高質(zhì)量的測(cè)量值。組合采樣率為400 kHz。與GSA系統(tǒng)一起銷售的IMC器件與離合器分析(CA)系統(tǒng)兼容。
離合器分析 (CA) 軟件
使用離合器分析(CA)軟件記錄和分析測(cè)量數(shù)據(jù)。同時(shí),該程序指導(dǎo)用戶完成整個(gè)測(cè)量過程。在記錄特征滯后曲線后,進(jìn)一步定義的離合點(diǎn)被移動(dòng)到并測(cè)量。所有數(shù)據(jù)都存儲(chǔ)為一個(gè)項(xiàng)目。
ATESTEO CA 耦合分析軟件的可能性:
在軟件的分析模式下,可以加載,描述,處理和分析測(cè)量值。如果需要,軟件測(cè)量的離合器位置可以偏移。
額外的,用戶定義的離合器位置可以手動(dòng)測(cè)量。
多重分析提供了比較任意數(shù)量的測(cè)量值的選項(xiàng)。
可以對(duì)多個(gè)離合器曲線求平均值。
有一個(gè)選項(xiàng)可用于將結(jié)果存儲(chǔ)為 PDF、Word 或 Excel 文檔或網(wǎng)站。
用戶可以通過以 CSV 格式導(dǎo)出到 Excel 中來使用其他分析方法。
純測(cè)量數(shù)據(jù)以RAW格式存儲(chǔ),可以使用IMC公司的Famos程序進(jìn)行查看和分析。
ATESTEO 離合器分析 (CA) 軟件的兼容性和適應(yīng)性
CA軟件是ATESTEO的內(nèi)部開發(fā)。通常,應(yīng)用程序可以根據(jù)客戶的意愿進(jìn)行調(diào)整。目標(biāo)系統(tǒng)是Windows XP和Windows 7。不需要其他受許可要求約束的軟件。離合器分析(CA)系統(tǒng)通常與GSA換檔分析系統(tǒng)一起作為特別有效的組合出售。
ATESTEO離合器分析CA